Kombinasi Ukuran Velg dan Ban Motor Terbaik

Rumahmotor.com - Belum banyak yang paham akan pergantian dari ban motor yang telah kita gunakan hari ini dengan velg motor yang digunakan. Perlu sahabat rumah motor pahami bahwa pergantian ban dengan velg motor yang anda gunakan itu memerlukan kecocokan antara satu dengan yang lainnya sehingga membuat performa motor menjadi lebih baik. Olehnya itu tidak sembarang anda menggunakan ban motor pada velg motor anda karena kondisi dari jalanan yang sulit diprediksi jika anda salah menggunakan ban motor maka bisa berefek pada kestabilan motor anda.

Cara membaca ukuran velg dan motor sendiri cukup mudah untuk anda ketahui sebagai contoh :

Jika ukuran 1,60x 14 itu artinya lebar bibir velg motor anda  yaitu 1,60 dengan diameter 14, sementara untuk lebih tapak ban itu bergantung dari satuan yang tertera misalnya 3.00-19 artinya tebal ban anda (tinggi penampang) 3" dengan lebar tapak sama 3" dan ring 19" , ada pula yang menggunakan seperti ini 120/90-18 artinya adalah penampan ban 120 mm, lebar tapak 90%x120mm dan diameter 18.

Sekiranya itu diatas merupakan cara membaca ukuran ban dan velg dan ini menjadi hal yang penting karena bisa menjadi referensi buat anda ketika ingin melakukan pergantian ban. Khusus untuk motor bebek pada dasarnya berkombinasi 140 untuk ban depan dan 160 untuk ukuran belakangnya namun ini bisa diganti dengan ukuran 160 didepan dan 185 untuk belakang atau bisa juga 185 dibagian depan dan 215 untuk bagian belakangnya, hal ini tentunya perlu diimbangi dengan kualitas ban yang bagus.

Baca Juga : 

• Penyebab Aki Toyota Agya Mogok dan Cara Mengatasinya
• Motor Klasik yang Digunakan di Film Dilan 1990 Siap Naik Daun
• Kelebihan dan Spesifikasi Honda Grand Astrea

Selain itu kombinasi dari pemakain ban dan velg yang salah bisa menyebabkan ban menjadi tinggi atau melebar dari ukuran seharunya. Berikut beberapa efek yang dapat dihasilkan seperti jika bana terlalu besar dari tapak velg maka akan meninggi dan lancip sehingga beresiko keluar dari jepitan pinggir velg dan menjadi sempit, selain itu gigitan karet bundar menjadi tidak maksimal dan ini bisa berbahaya ketika melewati jalanan yang tidak rata motor bisa menjadi oleng. Untuk kasus keduan jikan ban lebih kecil dari velg maka cenderung ban akan berkurang daya tahan beban dan bisa berdapat pada jatuhnya anda dari motor jika tidak berhati-hati.

Oleh sebab itu admin akan memberikan beberapa perbandingan yang pas naik turun lebar tapak ban sebagai berikut.

1. 1.20 X17"|2.00-17 ; 50/90-17 = Bagus
2. 1.20 X17"|2.25-17 ; 60/90-17 = Bagus
3. 1.20 X17"|2.50-17 ; 70/80-17 = Bagus
4. 1.60 X17"|2.75-17 ; 80/90-17 = Bagus
5. 1.85 X17"|3.00-17 ; 90/80-17 = Bagus
6. 2.15 X17"|3.50-17 ; 100/80-17= Bagus
7. 2.50 X17"|4.00-17 ; 110/80-17= Bagus
8. 2.50 X17"|120/70-17 = Bagus

Semua kombinasi yang admin berikan ini menurut admin merupakan kombinasi yang sempurna dan enak digunakan bermanuver dalam kondisi apapun sehingga admin menyarakan penggunaan ini untuk kombinasi ban dan velg motor anda.

Demikian artikel tentang kombinasi ukuran velg dan ban motor terbaik semoga bisa mejadi tambahan referensi dan bermanfaat buat teman-teman sekalian, Jangan lupa dishare setelah dibaca.

Penyebab Aki Mobil Toyota Agya Soak

Rumahmotor.com - Beberapa hari terakhir banyak kejadian yang muncul pada mobil admin yang selalu digunakan sehari-hari sampai pada awal bulan februari kemarin terjadi lah sesuatu yang membuat mobil admin mengalami hal yang sangat tidak di inginkan terjadi yaitu mobil mogok dan penyebab adalah aki mobil yang drop atau soak. Pada dasarnya tanda aki mobil yang akan soak admin sadari ketika kemampuan radio mobil admin yang tidak dapat menangkap frekuensi signal radio dengan sempurna padahal masih didalam kota. Tanda ini tidak menjadi perhatian serius buat admin sehingga tidak memperhatikan kondisi aki mobil.

Baca Juga : 

• Cara Memperbaiki Bodi Toyota Agya dengan Mudah
• 9 Penyebab Roda depan Anda Berbunyi yang Wajib anda ketahui
• Motor Klasik yang Digunakan di film Dilan

Pada dasarnya penggunaan aki normal itu bisa berjaan 2 tahun atau 1 tahun lebih, Untuk penggunaan aki mobil pada agya yang admin punya sudah berjalan mendekati dua tahun, untuk ukuran penggunaan pada dasarnya ini masih normal namun jangan salah ada beberapa kendaraan yang dalam penggunaan aki mobil tidak sampai setahun, tentunya ini menjadi perhatian serius buat para pengemudi mobil untuk mengetahui penyebab aki mobil cepat drop atau soak. berikut penjelasanya.

Penyebab Aki Mobil Toyota Agya Soak

Lupa mematikan audio atau AC mobil

Pada dasarnya kejadian ini memang memiliki pengaruh yang tidak terlalu berarti namun jika dilakukan secara berkala akan membuat beban besar buat aki mobil ketika akan dinyalakan pertama kali, mengapa demikian karena seluruh komponen yang masih dalam keadaan aktif akan menyerap tenaga listrik dari aki mobil sehingg membuat beban aki akan semakin tinggi.

Intesitas Penggunaan Mobil yang tinggi

Hal ini biasanya terjadi buat kendaraan yang sering digunakan untuk tour kedaerah penggunaan mobil yang tinggi bisa membuat kekuatan aki menjadi menurun,terutama pada penggunaan aki basah, Namun hal ini dianggap wajar kerena penggunaan yang bermanfaat, untuk mengatasi hal ini ada hanya perlu mengantisipasi air aki mobil untuk selalu dijaga agar tidak habis.

Mobil Yang Jarang digunakan

Untuk kasus ini sering dianggap bukan penyebab aki mobil drop namun harus disadari, bahwa ketika mobil yang jarang digunakan maka supply listrik ke mobil bisa membuat mobil kekurangan daya listriknya mengapa demikian karena ketika mobil dalam keadaan on maka secara tidak langsung aki mobil akan tercash dengan sendirinya.

Ampere aki mobil yang terlalu kecil

Hal ini menjadi salah satu penyebab kesalahan dalam membeli aki mobil, beban penggunaan aki setiap mobil itu berbeda-beda sehingga ketika anda membeli aki dengan ampere yang tidak sesuai dengan beban kelistrikan mobil maka jangan salah jika aki mobil anda akan cepat drop

Penambahan aksesoris mobil

Penambahan aksesorsi seperti lampu dan audio akan sangat berpengaruh pada beban aki mobil, Hal ini terjadi ketika penggunaan dari aki diatas dari kapasistas aki tersebut sehingga membuat aki drop, perlu didasadari bahwa aki mobil yang dikeluarkan dari pabrik sudah disesuaikan dengan beban kebutuhan listrik di mobil sehingga ketika anda menambahkan berbagai macam aksesoris maka perlu kiranya ditambahkan atau ganti aki yang sesuai.

Demikian artikel tentang Penyebab Aki Mobil Toyota Agya Soak, semoga bisa menjadi tambahan referensi buat teman-teman sekalian terima kasih, jangan lupa dishare.

Motor Klasik yang Siap Naik Daun Lagi Efek Film Dilan 1990

Rumahmotor.com - Siapa tak kenal dengan motor yang satu ini khusus pada kesempatan ini admin akan mengulas motor yang belakangan menjadi fenomenal berkat sebuah film yang menggunakan motor tersebut. Dilan 1990 sebuah film yang mengisahkan kisah percintaan antara dilan dan milea di bandung diera tahun 1990 dan 1991 itu kemudian menjadi sangat viral belakangan ini. Bahkan menurut beberapa kabar film ini sudah memasuki 10 besar tangga film terbanyak ditontong di Indonesia.

Baca Juga : 

• Harga dan Spesifikasi Honda Grand Astrea 
• Misteri Mesin Honda dan Yamaha Era 2000an 
• Cara Mudah Memperbaiki Stater Motor yang Mati

Apa yang menjadi menarik dari film kisah cinta dilan dan milea bagi pecinta motor klasik yaitu penggunaan Honda CB 100 pada film ini yang digunakan oleh pemeran Utamanya yaitu dilan. motor besutan honda yang memang tren pada zamannya bahkan sekerang pun mulai kembali digandrungi para pecinta motor klasik. Efek film dilan tentunya membawa berkah tersendiri bagi pecinta motor klasik ini tentunya. 

CB 100 ini sendiri merupakan seri motor sport bermesing 4 tak yang pertama kali diluncurukan oleh honda pada tahun 1971. CB 100 sendiri memiliki beberapa tipe cc mulai dari tipe cb 100cc, 175cc dan juga 200cc. Untuk kedua tipe terakhir yaitu 175 dan 200 pada dasarnya keduanya lebih bertenaga namun karena memiliki harga yang cukup mahal maka cb 100 menjadi solusi terbaik pada saat itu

Spesifikasi Honda CB 100

• Model                             Honda CB 100-K0
• Tahun Produksi              1970 – 1971
• Mesin                             4-stroke, OHC, 1 silinder, berpendingin udara
• Kapasitas mesin             99cc
• Kompresi                       9.5:1
• Bore x Stroke                50.5 x 49.5 mm (2.0 x 1.9 inches)
• Katup Silinder               2 katup
• Tenaga Maksimum       11,5 hp @ 10.500rpm
• Top speed                     110,0 km/jam
• Pengapian                     Platina
• Transmisi                      5 percepatan
• Ban depan                    2.50-18
• Ban belakang               2.75-18
• Rem depan                   tromol
• Rem belakang              tromol
• Kapasitas Tangki Bahan Bakar     10 liter
• Berat kosong     92 kg

Tentunya motor legendaris ini akan menjadi buruan para pecinta motor klasik terlebih setelah muncul dalam film sekelas dilan bisa jadi harga dari motor ini akan melambung tinggi. Terima kasih atas perhatiannya jangan lupa dishare ya setelah membaca artikel ini