Rumahmotor.com - Beberapa bulan terkahir santer terdengar keluarnya berbagai jenis varian motor terbaru jenis matic dari berbagai pabrikan motor asal jepang. Dimulai dari pabrikan motor honda yang kemudian mengeluarkan All New Honda Beat Esp, kemudian disusul oleh Yamaha Aerox 125 LC dan yang terakhir lagi-lagi motor jenis baru dari varian mio yaitu Mio Z juga dikeluarkan untuk kembali meramaikan pasar motor matic di Indonesia.
Baca Juga :
Pengguna motor matic di indonesia terbilang cukup besar dimana rata-rata pengguna motor matic bukan lagi menyasar kalangan wanita namun juga banyak diminati oleh kalangan muda serta juga kaum pria. Beberapa pendahulu dari jenis motor matic ini sebenarnya sudah sangat laku dipasaran indoensia sepperti yamaha fino dan honda scoopy sempat mejadi raja dijenis motor matic indonesia. Tentuya dengan keluarnya varian baru ini kembali terjadi persaingan yang sangat ketat dala penjualan motor matic di indonesia.
Harga dan Spesifikasi All New Honda Beat Esp
Mesin
- Tipe Mesin 4-Stroke, SOHC dengan Pendingin Udara, eSP
- Volume Silinder 110 cc
- Bore X Stroke 50 x 55,1 mm
- Kompresi 9.5 : 1
- Daya Maksimal 6.38 kW @7.500 rpm
- Torsi Maksimal 9.01 Nm @6.500 rpm
- Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI
- Kopling Kering, Otomatis, Sentrifugal
- Gigi Transmisi Otomatis, V-Matic
- Kapasitas Oli Mesin 0,7 L (Exchange)
Rangka
- Tipe Rangka Back Bone
- Tipe Suspensi Depan Telescopic
- Tipe Suspensi Belakang Swing Arm Mono Suspension
- Rem Depan Hydraulic Disc
- Rem Belakang Tromol
- Ukuran Ban Depan 80/90-14M/C 40P- Tubeless
- Ukuran Ban Belakang 90/90-14M/C 46P- Tubeless
Kelistrikan
- Tipe Pengapian Full Transisterized, Baterai
- Tipe Busi NGK MR9C-9N
Harga
Rp.15.400.000
Harga dan Spesifikasi Yamaha Mio Z
Mesin
- Tipe mesin : Satu silinder, 4 Tak, Berpendingin Udara, SOHC
- Diameter X Langkah : 52,4 x 57,9 mm
- Perbandingan kompresi : 9,5 : 1
- Kapasitas silinder : 125 cc
- Daya maksimum : 7,0 kW / 8000 rpm
- Torsi maksimum : 9,6 Nm / 5500 rpm
- Sistem starter : Electric & Kick Starter
- Sistem pelumasan : Wet Sump
- Sistem Pembakaran : Fuel Injection
- Sistem transmisi : V-Belt Automatic
Dimensi
- Dimensi : 1870 mm x 685 mm x 1035 mm
- Jarak sumbu roda : 1260 mm
- Jarak terendah ke tanah : 135 mm
- Tinggi tempat duduk : 750 mm
- Berat : 94 Kg
- Kapasitas bensin : 4.2 Liter
Rangka
- Tipe rangka : Underbone
- Suspensi depan : Teleskopik
- Suspensi belakang : Unit Swing
- Rem depan : Cakram
- Rem belakang : Tromol
- Ukuran Ban Depan : 80/80-14M/C
- Ukuran Ban Belakang : 100/70-14M/C
Kelistrikan
- Sistem pengapian : TCI
- Battery : YTZ4V/GTZ4V
- Tipe busi : NGK/CR6HSA
Harga :
Rp.15.100.000
Harga dan Spesifikasi Yamaha Aerox
Mesin
- Tipe : Liquid cooled, 4-stroke, SOHC
- Jumlah/Posisi Silinder : Silinder Tunggal
- Diameter x Langkah : 52,4 mm x 57,9 mm
- Kubikasi : 125 cc
- Perbandingan Kompresi : 10,4: 1
- Daya Maks : 8,4 kW /9.000 rpm
- Torsi Maks : 10,4 Nm /6.500 rpm
- Sistem starter : Electric / Kick Starter
- Sistem Pelumasan : Basah
- Kapasitas Oli :0,8 Liter
- Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection System
- Tipe Kopling : Kering, sentrifugal
Dimensi
- PxLxT : 1857 mm x 742 mm x 1070 mm
- Jarah sumbu roda : 1265 mm
- Jarak ke tanah : 135 mm
- Tinggi tempat duduk : 760 mm
- Berat isi : 102 kg
- Kapasitas Tangki Bensin : 3,8 Liter
- Suspensi / Kaki-Kaki
- Chasis : Underbone
- Suspensi Depan : teleskopik
- Suspensi Belakang : unit swing
- Ukuran Ban Depan : 70/90-14
- Ukuran Ban Belakang :100/70-14
- Tipe Rem Depan : Cakram
- Tipe Rem Belakang : Tromol
Kelistrikan
- Sistem Pengapian : TCI
- Battery : YUASA/YTZ5S
- Tipe Busi : NGK/CR7E
Harga
Rp.18.200.000
Tidak ada komentar:
Posting Komentar