Jelang GP Amerika Valentino Rossi Tak Ingin Sesumbar

Rumahmotor.com - Jelang GP Amerika Serikat para pembalap moto gp dari berbagai pabrikan mulai mempersiapkan diri mereka, seperti pembalap andalan Yamaha Valentino rossi dikabarkan tak ingin mengumbar terlalu banyak janji pada GP kali ini apalagi target menghentikan rekor pembalap andalan honda marc marques. 

Seperti diketahui bahwa rossi memiliki rapor yang cukup buruk ketika tampil di circuit of the Americans (COTA) sejak lintasan tersebut masuk dalam daftar sirkuit yang digunakan pada moto gp tahun 2013 silam, rossi hanya mampu sekali naik podium dan itu terjadi dua tahun lalu pada tahun 2015.

Hal ini berbanding terbalik dengan rival rossi yaitu marques, dalam empat musim terakhir marques selalu tampil sebagai pemenang. hal ini tentunya menjadi kans besar bagi marques untuk kembali mengulang kemenangannya.

Marques tentunya menargetkan kemenangan perdanan diajang moto gp 2017 "sulit untuk mengatakan bahwa kita mampu memutus rekor Marques di sirkuit ini tapi memang benar kalau yamaha saat ini sangat kuat karena sudah mampu naik podium di dua seri sebelumnya. intinya kami perlu mencoba seperti sebelumnya dan ini bukan tentang marques saja, hal penting llainnya adalah mencetak poin sebaik mungkin" Ungkap rossi

Baca Juga : Spesifikasi dan Harga Honda Scoopy FI Terbaru 2017

Balapan sering ketiga ini sangat terasa istimewa bagi kedua pembalap yamaha pasalnya bisa kedua pembalap ini tengah membidik kemenangan kelima ratus pada kejuaraan Grand Prix Balap motor

Ketika ditanya akan memberikan kemenangan bagi yamaha rossi nampaknya belum bisa memberikan penjelasan mengenai hal tersebut namun hal ini tentunya bisa menjadi motivasi besar untuk meraih kemenangan.

3 Cara Mudah Mengetahui Stang Seher Sudah Rusak

Rumahmotor.com - Berbicara stang seher maka banyak kemudian yang akan berpikir bagian motor dibagian mana ini terkecuali mereka yang memang ahli dalam perbaiki motor tentunya akan langsung paham. untuk mengulas bagian ini pada pada dasarnya ada tiga hal yang anda dapat lakukan.

Para pemilik motor sebagian pastinya pernah mengalami hal seperti ini yaitu kerusakan pada stang seher namun mereka tidak mengetahuinya. Sebagai catata bahwa pemkaian dari setiap komponen pada dasarnya memiliki batasan atau jangkauan pemakaian.

Jika anda merasa pemakaian dari suatu komponen maka sebaiknya untuk melakukan servis motor anda agar  dapat dikembalikan performa motor anda ke kondisi yang maksimal kembali, jika hal ini anda biarkan bisa berefek pada komponen motor lainnya oleh sebab itu sangat dianjurakan untuk melakukan pergantian.

Stang seher sendiri memiliki fungsi sebagai dudukan piston dimana memiliki fungsi yang sangat pentig dalam motor, berikut tiga cara mengetahui stang seher yang bermasalah atau sudah rusak.

3 Cara Mudah Mengetahui Stang Seher Sudah Rusak

Pertama nyalakan mesin anda terlebih dahulu setelah itu posisikan gas motor dalam keadaan langsam apabila mesin motor mengeluarkan suara atau bunyi bising atau aneh atau asing pada bagian tengahnya itu pertanda bagian itu sudah aus atau rusak.

Kedua anda dapat membuka kepala silinder berserta silinder dan pistonya kemudian pegang stang seher setelah itu pukul-pukul pada stang seher tersebut dengan menggunakan tangan apaibila mengeluarkan suara asing maka bisa dipastikan stang seher sudah aus.

Ketiga hal terakhir yang anda dapat lakukan adalah dengan menggunakan tangan saja pertama buka kepala silinder bersama silinder dan piston selanjuntya goyang-goyang secara perlahan stang seher apabila megeluarkan suara maka atau kocak berarti stang seher anda sudah aus, jika hal ini terjadi maka sebaiknya bawalah kebengkel untuk dilakukan pergantian agar tidak merembet ke bagian lainnya.

Demikian artikl ini semoga bisa menjadi tambahan referensi buat teman-teman sekalian, Terima kasih.

4 Hal Ini Penyebab Busi Motor Menjadi Cepat Kotor

Rumahmotor.com - Tidak sedikit yang memiliki masalah dengan sistem pengapian pada motornya, biasanya ini terjadi ketika memasuki musim penghujan atau dalam perjalanan panjang. Salah satu dalam sistem pengapian yang sering bermasalah adalah Busi. Perawatan pada busi ini sangat penting untuk anda ketahui karena apabila busi motor tidak memercikan api secara sempurna akan sangat mempengaruhi motor anda. Biasanya jika ada yang menghalangi percikan motor anda keluar itu biasnya disebakan karena busi motor anda yang sudah kotor, oleh sebab itu perlu kita ketahui penyebab busi motor anda selalu kotor.

Pertama ring piston aus

Hal ini pada dasarnya sangat sulit anda ketahui jika tidak memiliki pengalaman dalam hal mesin, oleh sebab itu caranya cukup simple jika motor anda sering kekurangan oli bisa jadi salah satu dari ring piston anda sudah aus ring piston yang seharunya sebagai filter ketika oli masuk ke ruang pembakaran yang biasanya menyebabkan busi motor dipenuhi oleh oli, jika hal ini terjadi segera lah ganti ring piston tersebut.

Baca Juga : Cara Mengatasi Rantai Motor Agar Tetap Awet

Kedua Piston atau cilinder aus

Posisi piston dan cilinder pada dasarnya mempunyai celah yaitu antara psiton dan dinding cilinder dimana celah tersbut dibutuhkan agar dapat membuat piston tidak mengalami kemacetan dan celah tersebut harus anda pastikan tidak lebih dari 0,120 mm, apabila telah melewati maka sebaiknya motor anda dioversize yang secara otomatis dinding siinder diperbesar dan piston pun diperbesar, nah jika hal ini sudah terjadi maka secara otomatis oli akan bisa masuk keruang pembakaran motor dan menyebabkan busi motor menjadi kotor.

Ketiga kerenggangan bis klep dan tangki klep longgar

Hal ini bisanya sangat berpengaruh apabila longgar atau renggang dimana oli bisa secara otomatis masuk keruang pembakaran jika hal ini terjadi maka sebaiknya gantilah bagian tersebut.

Keempat oli seal tangkai klep aus

Hal ini terjadi jika pada seal motor sudah terlalu sering digunakan atau biasanya faktor umur pemakaian kendara jika hal ini terjadi maka busi motor anda bisa menjadi cepat kotor, untuk mengatasi hal tersebut anda bisa mengganti bagian yang rusak ini.

Demikian artikel ini semoga bisa menjadi referensi perbaikan motor teman-teman sekalian.

Cara Mengatasi Lampu Motor yang Redup Terbaru

Rumahmotor.com - Sepertinya perjalanan dengan menggunakan sepeda motor tidak akan nyaman dan terkesan berbahaya jika kita memiliki masalah pada sistem penerangan motor dalam hal ini lampu motor kita. Pada dasarnya banyak motor lampu bagian motornya tetapnya nyala namun tidak terang atau redup. Selain itu lampu motor menjadi sangat penting baik dimalam hari maupun siang hari minimal lampu motor pada siang hari jika cuaca dalam keadaan hujan atau mendung bisa menjadi pertanda bagi pengendara lain tentang keberadaan kita. 

Pada dasarnya lampu penerangan pada motor memiliki beberapa macam fungsi seperti lampu depan motor yang menjadi lampu utama dari motor kemudian lampu peringatan atau biasa disebut sebagai lampu rem belakang dan lampu pemberi peringatan kepada pengendara lain yaitu lampu sein kiri dan kanan. Ketiga hal ini tentunya menjadi sangat penting bagi motor.

Baca Juga : Cara Memperbaiki Stang Motor yang Goyang dan Tidak Stabil

Bagi anda para rider motor tentunya sangat tidak nyaman jika dalam berkendara pada malam hari kemudian memiliki masalah pada lampu depan motor yang redup selain tidak nyaman tentunya kan menurunkan performa anda dalam berkendara. Biasanya ketika lampu motor yang redup pada malam hari dan ketika masuk pada musim penghujan akan sangat menggangu oleh sebab itu solusi ketika lampu redup biasanya kita akan lebih berhati-hati.

Cara Mengatasi Lampu Motor yang Redup Terbaru 

Pada dasarnya ada banyak penyebab dari pada meredupnya lampu depan pada motor, kali saya akan membagi salah satu cara mengatasinya.

Pertama anda perlu mengetahui bahwa yang menjadi penyebab lampu redup dikarenakan arus yang masuk ke lampu tidak disalurkan kembali dengan baik ke body ground.

Kedua jika hal ini terjadi ada yang salah dengan kabe yang menuju ke body atau ground.

Ketiga cobalah untuk mencari aliran kabel mlai dari kap lampu sampai pada cover body samping kanan kemudian anda akan menemukan dudukan lampu depan motor dengan tiga cabang kabel.

Keempat dari ketiga kabel tersebut ada satu kabel yang berwarna hitam yang tersambung juga dengan socket cabang dua dengan kabel yang juga berwarna hitam, dimana satu cabang terhubung dengan socket panel lain dan satu cabang lagi terhubung ke body yang terletak didekat spul pengapian busi

Kelima cek kabel yang terhubung ke body motor dengan melihat tembaga kabel, jika lampu redup biasanya kondisi tembaga kabel berwarna hitam akibat mehgalami korosi. 

keenam jika kondisi tersebut segera ganti atau bisa dibersihkan untuk menghilangkan karatanya. Kemudian sambungkan kembai kabel tersebut 

Ketujuh coba nyalakan kembali motor anda dan coba tekan tombol jauh dan dekat, jika ditekan tombil dekatnya lampu dasrbord tidak lagi menyala maka lampu motor anda otomatis akan menjadi terang. 

Demikian artikel ini semoga bisa menjadi tambahan referensi buat teman-teman sekalian.

Spesifikasi dan Harga Honda Scoopy FI Tahun 2017

Rumahmotor.com - Honda memang tidak habisnya dalam mendesain berbagai motor keren, salah satu pangsa pasar matic yang menjadi andalan honda tentunya terus berbenah dengan mengeluarkan berbagai variasi terbaru. Salah satunya adalah Honda Scoopy FI, motor jenis matic ini mengusung tema feminim namun tidak berarti tidak bisa digunakan oleh kaum adam karena berbagai varian motor ini muncul dengan gaya yang lebih stylish dan cocok untuk kaum adam.

Terhintung angka penjualan motor honda ini bisa dibilang sukses karena banyaknya varian honda scoopy tidak membuat motor ini menjadi milik kaum hawa saja namun banyak pula kaum adam. Target usungan yang ditampilkan scoopy sendiri memang khusus wanita, dimana tema motor ini terkesan motor retro dan fashionable oleh karenannya tidak salah jika motor ini laris manis dipasaran motor matic indonesia,

Untuk persoalan harga motor ini sendiri tidak terlalu jauh dari kantong masyarakat indonesia dengan harga yang terjangkau namun motor ini memberi kesan yang mewah, selain itu honda juga dikenal sebagai motor yang irit dan jelas motor ini dilengkapi dengan teknologi PGM FI yang memberikan tingkat keiritan dalam konsumsi bahan bakar.

Oleh sebab itu bagi anda yang menyukai motor keren dan stylish Honda Scoopy bisa menjadi pilihan yang tepat bagi anda kalangan muda yang ingin tampil kece didepan teman-teman kalian. Untuk penjelasan mengenai harga dan spesifikasnya anda bisa lihat tabel dibawah ini.

Honda Scoopy FI 

DIMENSI
Panjang X Lebar X Tinggi	1.856 x 694 x 1.060 mm
Jarak Sumbu Roda	1.256 mm
Jarak terendah ke tanah	140 mm
Berat kosong	96 kg
Kapasitas tangki bahan bakar	3,7 liter
RANGKA
Rangka	Tulang punggung
Tipe suspensi depan	Teleskopik
Tipe suspensi belakang	Lengan ayun dengan sokbreker tunggal
Ukuran Ban Depan	80/90 – 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang	90/90 – 14 M/C 46P
Rem Depan	Cakram hidrolik, dengan piston tungga
Rem Belakang	Tromol
MESIN
Mesin	4 langkah, SOHC
Kelas	110
Volume Langkah	108 cc
Diameter X Langkah	50 x 55 mm
Perbandingan Kompresi	9,2 : 1
Daya Maksimum	6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm
Torsi Maksimum	8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin	0,7 liter pada penggantian periodic
Tipe Kopling	Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Tipe Transmsi	Otomatis, V-Matic
Pola Pengoperan Gigi	-
Tipe Starter	Pedal & Elektrik
KELISTRIKAN
Tipe Battery	MF battery, 12 V – 3 Ah
Busi	NGK CPR9EA-9 DENSO U27EPR
Pengapian	Full Transisterized, Baterai
Harga Baru	16.500.000
Harga Bekas	12.500.000

Cara Memperbaiki Stang Motor yang Goyang dan Tidak Stabil

Rumahmotor.com - Penyakit pada motor satu ini pasti pernah anda rasakan dimana stang motor berasa tidak stabil dan bergoyang pada saat kita berada dijalan yang lurus. Hal ini tentunya sangat berbahaya bagi anda dalam mengenderai motor dengan kondisi seperti ini. Oleh sebab itu sangat membahayakan anda jika terus dipaksakan, alasan dari penyebab goyangnya stang motor sendiri ada banyak bisa saja anda karena sering masuk lubang atau karena motor anda pernah jatuh tanpa anda ketahui. beberapa faktor yang utama biasaya velg yang bengkok atau lainnya oleh sebab itu perlu anda untuk mengecek satu persatu dari motor anda faktor apa kemudian yang mempengaruhi motor anda sehingga bisa menjadi demikian.

Baca Juga :

• Cara Mudah Mengganti Oli Mesin Vespa
• 5 Penyebab Knalpot Motor Meledak-ledak dan Cara Mengatasinya

Berikut Beberapa faktor yang anda harus periksa jika motor anda tidak stabil dan terasa bergoyang

Pertama periksa kondisi ban 

Hal ini perlu dilakukan untuk memastikan apakah tekanan angin pada ban motor anda tidak berkurang atau dalam keadaan kempes atau kekurangan angin. Bisa juga yang menjadi penyebabnya adalah kondisi ban yang bergelombang atau bisa saja tambalan ban motor anda yang sering terjadi juga harus ada periksa dengan seksama. Bila penyebabnya hal ini maka segera lah untuk mengganti ban motor anda agar dalam berkendara bisa tetap safety.

Kedua periksa kondisi velg

Hal ini juga sering terjadi jika kita menjadi pengendara yang  tidak memperhatikan kondisi jalan biasanya anda yng sering menerobos lubang dijalan menjadi penyebab velg motor anda bengkok. Jika hal ini terjadi maka sebaiknya untuk segera mengganti velg motor anda untuk mengatisapi berbagai bahaya.

Ketiga Periksa bearing Roda 

Hal ini bisanya jarang terjadi namun tidak ada salahnya jika hal ini ada periksa karena pada dasarnya bearing roda yang sudah tidak bagus bisa menjadi penyebab stang motor bergoyang untuk memeriksa apakah kondisi bearing bagus atau tidak bisa dengan melihan bantalan peluru apakah masih bagus atau sudah pecah. Kemudian anda bisa juga dengan menggoyang bearing tersebut kekiri atau kekanan jika terasa oblak maka sebaiknya diganti.

Keempat periksa Komstir

Untuk mengecek komstir ini anda dapat mencarinya pada sumbu antara segita garpu depan dan rangka motor. Komstir ini berfungsi memengang peranan dalam pengendelian motor, oleh sebab itu usia pemakaian dari komstir yang sudah lama sebaiknya harus segera diganti, kerusakan pada komstir biasanya pada mangkuk dan bleh yang sudah aus, dan pelu diingat sebaiknya jika sudah aus diganti dengan yang karena dengan baru bisa menambah usia pemakaian yang lebih lama.

Kelima periksa Shockbreaker

Hal ini tentunya biasa yang pertama anda periksa jika stang motor bergoyang atau tidak stabil, tabrakan dan motor yang sudah jatuh biasanya akan sangat mempengaruhi kerusakan pada shockbreaker dimana biasanya bantal karet shockbreaker tidak rapat atau solid lagi, jika hal ini terjadi segeralah bawa kebengkel terdekat dan perbaiki.

Keenam periksa segitiga dudukan stang

Hal ini yang menjadi hal terakhir jika kelima hal diatas dalam kondisi bagus atau masih baik. dudukan stang ini pada dasarnya berfungsi menghubungkan antara stang dengan shockbreaker bisanya tidak sejajarnya antara dudukan garpu kiri dan kanan motor. Untuk mengukurnya anda dapat melihanya dengan menggunakan fuller, jika hal ini terjadi maka segera bawa motor anda ke tukan press agar diperbaiki.

Demikian artikel ini semoga bisa menjadi tambahana referensi dalam merawat dan menjaga kestabilan motor anda.

Cara Merawat Rantai dan Gear Motor Agar Tetap Awet dan Tidak Berkarat

Rumahmotor.com - Berbicara persoalan rantai motor yang merupakan bagian terpenting dari sepeda motor akan menjadi sangat kompleks, baik dari segi perawatan rantai agar tetap awet dan tidak karatan. Tentunya cara-cara yang tepat dan benar akan membuat rantai motor anda tetap terjaga dan setidaknya bisa menghemat ongkos pergantian rantai motor anda. Selain itu menghindari rantai motor anda putus tentunya menjadi kewaspadaan yang perlu selalu ditingkatkan karena bisa membahayalan diri sendiri maupun orang lain.

Pada kesempatan kali ini saya akan memberikan beberapa cara terbaru merawat rantai motor agar tetap awet dan terhindar dari karatan.

Pertama Cek kondisi rutin rantai motor

Langkah ini sebenarnya sepeleh namun akan sangat menguntungkan jika anda memperhatikan rantai motor anda dengan seksama, langkah terbaik memeriksa kondisi rantai ini apakah rantai tidak kendur serta lakukan penyetelan dengan cara menyetel rantai pada jarak 8-11 mm, hal ini dapat anda lakukan sendiri atau membawa kebengkel motor tempat service yang ada percayai.

Kedua cek kondisi penutup rantai

Hal ini perlu pula dilakukan sebab jika kondisi penutup rantai tidak terpasang dengan baik bisa menimbulkan suara gesekan antara rantai dan penutup rantai bahkan bisa bergesekan dengan ban motor oleh sebab itu perlu diperhatikan pula.

Ketiga Gunakan pelumas rantai

Hal ini menjadi bagian yang terpenting terkadang kita sangat malas untuk melumasi rantai motor kita padahal jika rantai motor yang sering dilumasi oleh pelumas bisa menjadi salah satu solusi untuk terhindar dari rantai yang berkarat. Selain itu penyebab timbulnya suara yang bising pada rantai motor disebebabkan salah satunya oleh rantai motor yang tidak pernah dilumasi pelumas.

Keempat bersihkan rantai secara berkala

Hal ini tentunya butuh keuletan dan ketabahan tingkat tinggi karena pada dasarnya apa saja yang dirawat dan diperhatikan secara berkala akan nampak selalu baik. untuk membersihkan rantai dan gear motor anda baiknya menggunakan bensin atau minyak tanah dan usahakan menggunakan kuasa pada saat proses pembersihan.

Kelima Maksimal lakukan pemotongan rantai dua kali 

Hal ini pada dasarnya merupakan alternatif jika uang belum mencukupi untuk mengganti rantai motor namun usahakan jika sudah dua kali maka baiknya melakukan pergantian rantai karena akan berefek pada gear motor anda.

Keenam Gunakan rantai dan gear yang original

Hal ini terkadang dianggap sebagai salah satu alternatif untuk menghemat biaya namun perlu disadari kualitas dari suatu rantai atau gear bergantung dari merk dan kualitas barang tersebut sehingga saya sarankan untuk membeli yang asli.

Demikian artikel ini semoga bisa menjadi tambahan referensi dalam merawat rantai dan gear motor anda agar selalu awet dan tidak berkarat.