Sahabat Motor Anda

Monday, July 3, 2017

Cara Cepat Mengganti Oli Shockbreaker Depan Motor

Rumahmotor.com - Pada dasarnya mengganti oli shockbreaker depan motor memiliki beberapa cara, pada kesempatan kali ini admin akan memberikan cara termudah buat anda sekalian dengan tujuan agar lebih hemat dan pengerjaannya bisa lebih mudah. Fungsi dari shockbreaker sendiri adalah untuk meredam getaran  serta menjaga kestabilan motor saat melewati jaln menikung dan rusak. Penggantian oli shockbreaker motor ini pada dasarnya disebabkan oleh dua hal yaitu ketikak shockbreaker sudah terasa terlalu empuk dan juga ada kebocoran atau tergores pada dinding as shockbreaker. Apabila shockbreaker sudah tergores atau lapisan krom pada shocbreaker sudha rontok maka disarankan untuk melakukan pergantian. Selain itu oli shockbreaker pada dasarnya harus diganti secara berkala minimal dua tahun itu menurut pabrikan.

Cara Cepat Mengganti Oli Shockbreaker Depan Motor


Langkah-Langkah Pengerjaannya Yaitu :

Pertama Posisikan motor dengan standar tengah.

Kedua Buka roda depan berikut spatbornya (front fender/spackboard).

Ketiga Pasang kembali as rodanya. Ini berfungsi untuk menahan tabung shock ketika membuka baut bagian bawah.
KeempatBuka baut dibawah tabung shockbreaker untuk membuang oli lamanya. Biasanya menggunakan kunci L 10 (tiap motor berbeda). Jangan lupa untuk menyiapkan wadah dibawahnya untuk menampung oli lama.

Kelima Cabut tabungnya dan bersihkan dengan menggunakan bensin lalu keringkan.

Keenam Buka baut bagian atas/tutup as shockbreaker. Gunakan 2 obeng minus untuk mencongkel tutup. Caranya : satu obeng untuk menekan tutup kearah bawah, satu obeng lagi untuk membuka circlipnya (apabila tutupnya bukan model kunci L atau kunci pas ,bisa berbeda model tutupnya). Harap berhati-hati dalam membuka tutupnya karena ada per didalamnya, jadi tutupnya bisa mental.

Ketujuh Buka baut pengikat kedua as shockbreaker (kiri dan kanan) yang menempel di segitiga dengan menggunakan kunci ring 14.

Kedelapan Keluarkan semua per dan suling didalamnya, cuci dengan bensin dan keringkan. Sambil diingat semua posisi jeroannya agar tidak salah ketika memasangnya kembali.

Kesembilan Setelah semua partnya bersih dan kering, rakit kembali seperti semula. Caranya adalah kebalikan dari membongkar. Harap diingat dalam memasang posisi kedua as shockbreaker tadi (kanan dan kiri) pada segitiganya harus sejajar ya, jangan tinggi sebelah karena bisa mempengaruhi kinerjanya.

Kesepuluh Setelah terpasang semua, masukkan oli shockbreaker dari atas as shockbreaker.

Kesebelas Tuangkan oli baru sebanyak 60-65cc (rata-rata motor bebek) atau lihat daftarnya di daftar takaran oli shockbreaker. (Untuk motor bebek biasanya oli dengan kekentalan 10W, dan untuk motor sport atau apabila motor sering melewati jalan yang rusak, bisa menggunakan oli yang lebih kental dengan viskositas 15 atau 20W. Jika menggunakan oli yang lebih kental, maka isinya bisa dikurangi sebanyak 10cc).

Perlu menjadi perhatian bagi anda pada shocbrekaer bagian depan dudukan cakramnya baik yang kiri atau kanan anda perlu menambahkan oli sekitar 10cc, gunanya yaitu ketika anda melakukan pengereman depan bantingan shockbreaker bisa rata antara kiri dan kanan.

Sebagai catatan untuk langkah ke enam sampai dengan sepuluh hanya dilakukan jika anda ingin melakukan pergantian pada as shockbreaker, seal as shockbreaker atau komponen yang ada didalamnnya jika tidak maka anda bisa langsung pada langkah ke sepeluh.

Demikian artikel tentang Cara Cepat Mengganti Oli Shockbreaker Depan Motor semoga bisa menambah referensi anda dan selamat mencoba.

Share on Facebook
Share on Twitter
Share on Google+
Tags :

Related : Cara Cepat Mengganti Oli Shockbreaker Depan Motor

0 komentar: